自從去年 辦了台胞證                到 中國 北疆 轉了一圈

 

對少數民族 的 文化 風情 有 進一步的 瞭解      

 

並 對 天山 以北 的 自然地理景觀 及特色  印象深刻

 

中國 北疆

 

http://tw.myblog.yahoo.com/yehsc12/archive?l=f&id=118

 

          為了有效使用 台胞證             並且一向對高山 風景及 湖泊    獨有偏好     

 

  我們決定 於六月中旬   參加 台灣旅行社安排 的

 

九寨溝  峨嵋 八日行  (  雙飛,   九寨天堂洲際大酒店  )   

 

 選定這行程  主要 是 看重               由成都 到  九寨溝 往返 均是搭乘 飛機

 

免去拉車  10 小時之苦          但卻忽略了 此行程 是要 從上海 轉機

 

既然 已繳了訂金        就 想    大不了  花半天時間 在轉機 上     故 依然 勇往直前.

 

 久聞 中國 內陸 飛機  常有狀況       還真是被我們遇到了

 

跑  國外 20 多年  偶遇    飛機遲到    或   延遲起飛  

 

通常 航空公司   均會告知 旅客 這些 訊息      讓 旅客 心理有所準備

 

但 我們 由 成都  飛 九黃 機場                  延遲起飛一個多小時

 

及 回程 由 上海  浦東 機場 飛台北          延遲起飛約二個小時

 

航空公司  居然 都不宣告 延遲起飛 訊息            旅客 去 問 也置之不理 

 

 然後在起飛前 10 分鐘  突然宣佈 登機                實在讓我們  傻眼  

 

真擔心是否有旅客    因此 沒搭上飛機

 

  看到 上海浦東機場  硬體設施  堪與 歐美 機場 相比

 

 但航空公司人員  對待國際航班      居然 如此辦事      真令人  不解  !

 

另外 一件更離譜的事     是從九黃機場 飛回 成都 時       預定登機時間是 11:30 am

 

但因沒有聽到 登機廣播  只好在座位上等  忽然看到一群大陸旅客 在他們領隊引導下

 

往登機櫃台那邊跑  我們也趕快趨近  但看到櫃台旁的 航班號碼 (Flight  number )

 

卻不是 我們登機卡上的航班號碼                正猶疑時   我們領隊  卻說  這就是 我們

 

要搭的班機  只好跟上 . 

 

到過  那麼多個  國家       第一次  搭上航班號碼  與 登機卡上的航班號碼  不一樣 的飛機

 

還真不知道  要如何 形容 那是什麼滋味 

 

 第一天 去程  :  台北 松山機場   ----> 上海 浦東 機場  ---->  成都 雙流 機場

 

 ~~ 台北 松山機場

 

 

 

 

 

 

九九寨溝.黃龍.峨嵋山.樂山大佛8日(升等超五星九寨天堂.雙飛.含稅)

 

 

 

~~ 上

 

 

 ~

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

~~ 成都 雙流機

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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