自從去年 辦了台胞證 到 中國 北疆 轉了一圈
對少數民族 的 文化 風情 有 進一步的 瞭解
並 對 天山 以北 的 自然地理景觀 及特色 印象深刻
中國 北疆
http://tw.myblog.yahoo.com/yehsc12/archive?l=f&id=118
為了有效使用 台胞證 並且一向對高山 風景及 湖泊 獨有偏好
我們決定 於六月中旬 參加 台灣旅行社安排 的
九寨溝 峨嵋 八日行 ( 雙飛, 九寨天堂洲際大酒店 )
選定這行程 主要 是 看重 由成都 到 九寨溝 往返 均是搭乘 飛機
免去拉車 10 小時之苦 但卻忽略了 此行程 是要 從上海 轉機
既然 已繳了訂金 就 想 大不了 花半天時間 在轉機 上 故 依然 勇往直前.
久聞 中國 內陸 飛機 常有狀況 還真是被我們遇到了
跑 國外 20 多年 偶遇 飛機遲到 或 延遲起飛
通常 航空公司 均會告知 旅客 這些 訊息 讓 旅客 心理有所準備
但 我們 由 成都 飛 九黃 機場 延遲起飛一個多小時
及 回程 由 上海 浦東 機場 飛台北 延遲起飛約二個小時
航空公司 居然 都不宣告 延遲起飛 訊息 旅客 去 問 也置之不理
然後在起飛前 10 分鐘 突然宣佈 登機 實在讓我們 傻眼
真擔心是否有旅客 因此 沒搭上飛機
看到 上海浦東機場 硬體設施 堪與 歐美 機場 相比
但航空公司人員 對待國際航班 居然 如此辦事 真令人 不解 !
另外 一件更離譜的事 是從九黃機場 飛回 成都 時 預定登機時間是 11:30 am
但因沒有聽到 登機廣播 只好在座位上等 忽然看到一群大陸旅客 在他們領隊引導下
往登機櫃台那邊跑 我們也趕快趨近 但看到櫃台旁的 航班號碼 (Flight number )
卻不是 我們登機卡上的航班號碼 正猶疑時 我們領隊 卻說 這就是 我們
要搭的班機 只好跟上 .
到過 那麼多個 國家 第一次 搭上航班號碼 與 登機卡上的航班號碼 不一樣 的飛機
還真不知道 要如何 形容 那是什麼滋味
第一天 去程 : 台北 松山機場 ----> 上海 浦東 機場 ----> 成都 雙流 機場
~~ 台北 松山機場
九九寨溝.黃龍.峨嵋山.樂山大佛8日(升等超五星九寨天堂.雙飛.含稅)
~~ 上上
~
~~ 成都 雙流機