Julia's Blog

 念機械系不光只是當修車黑手，

國立清華大學動力機械系學生不僅打造F1賽車、

AI自動化機器人出國比賽，

更赴美國頂尖機械與航太實驗室參與研究。

清華大學賽車工廠(NTHU Racing)主要成員是動機系大學部學生，

一年多前他們從零開始打造一台真正的賽車，

今年9月將赴日本參加國際學生方程式賽車

(Student Formula Japan)，

與亞洲共108支隊伍拚高下。

清華賽車工廠學生正在組裝賽車

團隊成員動機系大四的林展均說，賽車即將完工，

只差將車殼安裝上去，

這是清華第一次參與這個比賽，大家都很興奮。

林展均表示，打造賽車的過程中學習到非常多有關機械的知識，

但最大的挑戰是如何協調所有團隊成員，

一起做出最棒、最快的車。

另一個以動機系學生為主的的機器人團隊DIT Robotics，

已經連續3年赴歐洲參加機器人大賽(Eurobot)，

這是歐洲最大AI自動化機器人競賽。

隊長林霈穎表示，今年的比賽題目海灘機器人“Beach Bot”

相當複雜麻煩，需要搬運不同木塊來堆疊城堡、關起小門、

收集貝殼和在水邊釣魚，

一再考驗機器人的穩定性和機構的靈巧性。

林霈穎說，這個比賽考驗參賽者的團隊組織能力，

和面對任何情況的危機處理能力，

在面對未來人生歷程或是工作都相當有幫助。

此外，由於比賽不限制國家和年齡，

因此能與各國不同年齡層的設計師交流，收穫更是豐富。

與世界競爭更與世界學習。

 清華DIT Robotics遠赴法國參加歐洲機器人大賽

動機系學生王鈞平去年前往加州柏克萊大學機械系，

在動機系友林立偉教授的實驗室實習，參加超級電容的研究，

在兩個月結束離開前，

王鈞平把參與計畫的實驗和基本分析完成，

除了和研究生共同發一篇論文之外，

還獲得指導教授的評語為 “Excellent work”。

王鈞平表示，利用兩個月的時間，

學到的不只是如何進行實驗而已，

更重要的是在加州柏克萊大學做學問的理念，

他們要的不是一個改良技術，而是全新的創見。

動機系主任蔡宏營指出，除了在加州柏克萊大學實習，

動機系友、新科中研院院士楊威迦

也提供其在喬治亞理工學院(Georgia Tech)

航太工程學院實驗室的實習機會給學弟妹。

不論是國際競賽或是國際交流，

都是展開全球視野的絕佳機會，

讓動機系學生能有更多機會想像自己的未來.